国家邮政局:农村快递网点覆盖率已达95.22%

  • 时间:
  • 浏览:1
  • 来源:5分排列3官网-5分排列3网站
  今天,国家邮政局举办以“聚智末端、洞见未来”为主题的2019中国快递“最后1公里”峰会。峰会上,国家邮政局发布了《2019中国快递绿色发展现状与趋势报告》和《2019中国快递末端服务创新发展现状及趋势报告》。

  报告显示,几年来,快递“最后1公里”服务也占据 了很大变化,多种末端服务运作模式不断创新。末端网点备案取得了制度性的突破,数量众多的末端网点获得了更大生存空间;32万组智能挂号印刷品箱,实现挂号印刷品箱递率11%;“快递下乡”工程稳步推进,农村快递网点覆盖率因为达到95.22%;快递车辆通行那末便捷,22十个 城市出台了方便快递车辆通行的相关政策;新能源车辆的使用更加广泛,保有量已达2万辆;全国实现了快递进校园的全覆盖;多种形式的快递末端投递站达到8.610万个,为末端投递提供了更加多元的途径;交邮协作方法 、交快协作方法 、邮快协作方法 模式纷纷涌现,市场主体抱团下乡成为协作方法 方法 的又有四种 创新。

  国家邮政局副局长刘君表示,末端是人民群众对快递服务感受最深切最敏感的部位,他呼吁快递业内和社会各界对快递末端发展的十个 方面给予关注:

  一是要关注农村,让快递“最后1公里”更稳定。农村市场潜力巨大,既是快递发展的下一十个 多多蓝海,也是快递服务乡村振兴战略的担当。快递企业要立足长远,把网络铺好,把服务搞好,有点硬是要把农村的末端扎牢扎稳。要结合自身的派送范围和派送能力,提供有质量保障的农村快递服务,坚决制止末端违规收费行为;要细化网络管理,统筹地区差异、优化派费机制,降低快递末端经营压力。各级邮政管理部门,要坚持农村网络下沉你这个 方向不动摇,加强农村末端设施建设,提升服务质量,让老百姓有更多的获得感、幸福感和安全感。

  二是要关注智能,让快递“最后1公里”更方便。无人配送站、无人机、无人车都将成为防止城乡“最后1公里”问提的重要手段。现在比较性成熟是什么是什么图片 图片 是什么是什么是什么是什么是什么的智能挂号印刷品箱,逐步成为我国城市快递末端服务的重要组成帕累托图。根据10月1日即将施行的《智能挂号印刷品箱寄递服务管理方法 》,使用智能挂号印刷品箱投递挂号印刷品应征得收件人同意,投递挂号印刷品后应及时通知收件人。智能挂号印刷品箱运营企业要加强数据安全和挂号印刷品安全保障;智能挂号印刷品箱使用企业要加强人员管理规范和服务流程规范。

  三是要关注数据,让快递“最后1公里”更安全。数智化时代因为来临,在确保用户信息安全的前提下,亲戚大伙 鼓励电子商务经营者与经营快递业务的企业之间方法 相关标准开展数据互联共享,加强系统互联和业务联动,推动作业流程、数据交换有效衔接,一齐提升配送速率单位。一齐,快递末端是各类快递数据的端口,末端数据的安全保障备受消费者关心,亲戚大伙 也要求企业妥善存储使用用户数据,利用用户大数据进行增值应用的,要尊重用户权益,不得将具有被委托人隐私结构的数据提供给你这个单位和被委托人。

  四是要关注环境,让快递“最后1公里”更绿色。大力推动行业绿色发展,是行业内上下游企业一齐的责任。

  今年以来,通过大力实施“9571”工程,全行业在推进包装绿色化、减量化、循环利用等方面成效明显:截至6月底,全国电子运单使用率已达96%;电商挂号印刷品不再二次包装率已达45%;循环中转袋使用率已达44%;45毫米“瘦身铝箔纸”得到全面推广。亲戚大伙 率先探索快递废弃物的垃圾分类装置,目前已有1万个邮政快递网点安装启用。一齐推动建设了一批绿色网点、绿色分拨中心,实现土地、能源、水的节约利用。

  会上发布的报告显示,快递绿色包装治理成效初显,行业绿色化稳步推进,减量化成效显著,可循环亮点涌现。2015年以来,快递企业投入使用新能源汽车的数量从60 0辆后后开使逐年翻番,目前已达20833辆。此外,企业加快绿色作业步伐,自提网点、公共取送点、自动化分拨中心方兴未艾,实现资源集约利用。在快递末端方面,快递企业对末端的关注度不断提升,通过加大资源投入,优化操作流程,创新管理方法 ,提升信息化水平等,在快递业务量高位增长的背景下,单个网点的派件承载力逐步增强。报告预测,未来快递末端服务规范化、智能化水平将进一步提升,服务农村市场将成为末端建设的潜在支撑力,集团化大型快递企业之间总对总协作方法 将有助末端网点抱团发展、盘活现有资源,围绕快递末端的大生态圈将逐步形成。